2009款335d是宝马去年在美国引入的第二款清洁柴油技术车型，另一款是身形更大的宝马X5 35d。这款宝马335d采用了直列6缸发动机，双涡轮增压技术，最大265马力和1750转/分爆发的超过630Nm的最大扭矩。
6挡自动变速箱和宝马335i相同，带有手动模式和运动模式，此外我们测试的车型还选装了换挡拨片。在运动模式下，发动机会尽可能晚的换挡来提升性能。
即使用再苛刻的眼光来审视这款柴油发动机，你都很难挑出什么毛病，延续不断的扭矩和高功率峰值，满足任何使用需求，3.0L发动机直列6缸发动机可以用轰鸣声将你埋葬在座椅中。另外这款柴油发动机也偏爱高转速，5000转的红线区提供了更好的发动机动力响应，总之，这是一款非常出色的发动机。
两个增压器分工并不相同，低转速时，小涡轮有着更敏捷的反映，随着转速的升高，大涡轮开始工作，帮助发动机爆发出绵绵不断的动力和强大的扭矩。宝马还通过在排气系统中注射尿素（宝马叫做AdBlue系统）来降低为尾气中氮氧化物的排放。
新技术的应用让宝马335d达到了更低的排放水平，所以这款车可以在美国50个州销售。而尿素的更换和发动机机油的更换间隔相同，所以不需要经常惦记着什么时候要给6.1L的尿素罐维护了。此外，335d还享受到4年或者8万公里的质保服务，更长的质保期对于一款刚刚导入的产品来说，能更好的说服消费者。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
102025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
142025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
792025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
192025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
82025-05-15
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